Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo Gama 2011 debuta en el Salón del Automóvil de París 2010, con carrocería de cinco puertas. Presenta un nuevo diseño más deportivo combinado con un interior más moderno y estará disponible con una completa gama de hasta seis mecánicas, de gasolina y diesel. Además, por primera vez en un utilitario de la marca, podrá equipar una transmisión automática de seis relaciones.
El nuevo utilitario de Chevrolet estará disponible en la red de concesionarios, a partir del verano de 2011, junto a una versión sedán de cuatro puertas.
Bastidor deportivo, seguro y fiable
El bastidor del nuevo Chevrolet Aveo 2011 es un fiel reflejo de la personalidad deportiva del nuevo modelo utilitario de Chevrolet, configurado como una estructura BFI altamente rígida que proporciona una alta rigidez torsional, siendo su valor uno de los más altos del segmento de los utilitarios, por lo que el comportamiento dinámico está asegurado, así como garantiza una perfecta protección de los ocupantes.
Los técnicos de Chevrolet han desarrollado un largo y complejo programa de desarrollo, mediante el cual se ha adaptado el comportamiento del bastidor a los gustos de los conductores europeos, ofreciendo una capacidad de respuesta que no tiene nada que envidiar a sus rivales. Según niveles de equipamiento, el nuevo Aveo 2011 podrá equipar dirección asistida electrónica EPS, control electrónico de estabilidad ESC y sistema antibloqueo de frenos ABS.
Diseño fiel a un concepto
La carrocería del nuevo Chevrolet Aveo 2011 mantiene prácticamente el mismo diseño del avanzado, previamente, en el Aveo RS Concept presentado en los Salones de Detroit y Ginebra de 2010.
Chevrolet Aveo
Su diseño presenta llamativos elementos, ya vistos en otros modelos de la marca, como es el frontal agresivo, con faros gemelos y la clásica parrilla dividida en dos partes. En la silueta, los tiradores de las puertas traseras se han ocultado en el interior del pilar trasero C (solución ya empleada en el Alfa Romeo Giulietta, Citroën DS4 o SEAT León) y las ruedas se han situado en los extremos de los pasos de rueda, argumentos estilísticos de que Chevrolet no apuesta sólo por un modelo elegante, sino que destila deportividad.
En la parte trasera, los pilotos recuerdan a los del pequeño monovolumen Chevrolet Spark, realzados con una moldura cromada.
Interior moderno, atractivo y de calidad
El nuevo Chevrolet Aveo 2011 es más largo y ancho que el modelo actual, por lo que ofrece un interior espacioso y un generoso volumen de maletero. El salpicadero presenta una forma envolvente, con un cuadro de instrumentos que presenta el mismo diseño que el mostrado en el Aveo RS Concept: un cuentavueltas analógico y un velocímetro digital, un diseño inspirado en el de las motocicletas, ambos retroiluminados en un deportivo color azul.
En su equipamiento, destaca el nuevo sistema de sonido con puerto USB, interfaz Bluetooth y entrada AUX-in.
Disponible con una amplia oferta de motores y transmisión automática de seis velocidades
En el momento de su lanzamiento, el próximo verano de 2011, estará disponible en combinación con una gama de cuatro versiones de gasolina y dos diesel, todas de cuatro cilindros y con la más avanzada tecnología disponible para ahorrar en consumos y reducir emisiones, con sincronización variable de válvulas, variador de fase hidráulico continuo en admisión y escape e inyección por conducto común en los diesel.
Chevrolet AveoLas opciones de gasolina incluyen dos versiones de 1,2 litros con 70 y 86 caballos de potencia máxima, una versión intermedia de 1,4 litros con 100 caballos y, como tope de gama de este combustible, el 1,6 litros de 115 caballos.
En diesel, las opciones serán dos niveles de potencia, extraídas del propulsor de 1,3 litros de cilindrada, con 75 y 95 caballos de potencia máxima. Éstas, incluirán el dispositivo de arranque parada automatizado Start/Stop.
El nuevo Aveo 2011 será el primer utilitario de la marca en ofrecer una transmisión automática de seis velocidades, combinada con los motores de gasolina de 1,4 y 1,6 litros, si bien también se ofrecerán cajas de cambios manual, de 5 ó 6 velocidades, en función del motor asociado. La versión diesel más potente montará una transmisión manual de seis velocidades.
Etiquetas: Chevrolet, Chevrolet Aveo, Salón del Automóvil de París.
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